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Notiziario
sNaM - Fs ITaLIaNe “L’accordo siglato con Snam conferma l’importanza, per FS Italiane, di
Treni a idrogeno, collaborazione per le ferrovie del futuro incentivare la mobilità sostenibile, in piena coerenza con gli indirizzi europei
del Green New Deal”, ha sottolineato l’amministratore delegato e Direttore
Snam e FS Italiane hanno sottoscritto un Memorandum of Understanding generale del Gruppo FS Italiane, Gianfranco Battisti . “Continuiamo a
per valutare la fattibilità tecnico-economica e nuovi modelli innovare e sviluppare soluzioni di mobilità sicure ed ecologiche
di business legati allo sviluppo e la diffusione dei trasporti che consentiranno alle nuove generazioni di vivere in un Paese
ferroviari a idrogeno in Italia. più sostenibile e competitivo, secondo un modello che pone
L’accordo, fi rmato dagli amministratori delegati del Gruppo FS sempre di più le persone al centro. I trasporti ferroviari a idrogeno
Italiane, Gianfranco Battisti, e di Snam, Marco Alverà, prevede la rappresentano in questo senso una fondamentale innovazione in
realizzazione di analisi e studi di fattibilità e lo sviluppo di progetti grado di rendere più ecologici i viaggi di passeggeri e merci sulle
congiunti su linee ferroviarie convertibili all’idrogeno sul territorio residue tratte ferroviarie non ancora elettrifi cate”.
nazionale. “Con questo accordo – ha dichiarato
In particolare, FS Italiane e Snam costituiranno un l’amministratore delegato di Snam, Marco
gruppo di lavoro con l’obiettivo di valutare possibili Alverà – compiamo un passo importante
progetti pilota che prevedano la sostituzione dei nella promozione di una filiera dell’idrogeno
combustibili fossili con idrogeno. in Italia partendo da settori cruciali per la
Le aziende sperimenteranno soluzioni tecnologiche decarbonizzazione come il trasporto di persone
innovative legate alla produzione, al trasporto, alla compressione, allo e merci. Grazie alla collaborazione tra FS Italiane e Snam, puntiamo
stoccaggio, alla fornitura e all’utilizzo dell’idrogeno per contribuire allo sviluppo a realizzare infrastrutture per convertire rapidamente a idrogeno treni
della mobilità sostenibile, anche partecipando insieme a iniziative congiunte attualmente alimentati a diesel in Italia e così acquisire una leadership
oggetto di potenziale fi nanziamento o gara d’appalto pubblica. tecnologica da capitalizzare anche a livello internazionale”.
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