Page 99 - Impiantitica industriale
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engine vehicles will reach price parity in 2024 when   The Commission has allocated
            battery costs are expected to hit the magic $100   €1.5 billion in its latest EU
            per kilowatt-hour – about 15 per cent of the total   “budget plan for the Connecting
            vehicle cost, as compared to the current 30 per
            cent.                                         Europe Facility project to roll out
                                                          more EV charging infrastructure
            The Commission has allocated €1.5 billion in its la-
            test EU budget plan for the Connecting Europe Fa-
            cility project to roll out more EV charging infrastruc-
            ture. The Schleswig-Holstein Federal government   the meantime, Europe will remain dependent on
            for example is installing charge points for electric   imports of raw materials for the foreseeable future.
            buses.
                                                      This post was originally published on The Fifth
            All of the above will take some time to develop. In   Estate and republished here with permission.






                                  David Thorpe


                                  David Thorpe is the UK based author of the books ‘The One Planet Life’ and the new ‘One Planet’ Cities.
                                  From October he is teaching an online Post-Graduate Certificate in “One Planet” Governance.










                                  Da dove arriva il tuo Litio?


                                  La Commissione Europea ha lanciato una nuova alleanza industriale volta a costruire una catena
                                  di approvvigionamento completa dell’UE per le materie prime vitali per lo sviluppo delle energie
                                  rinnovabili, i veicoli elettrici e l’economia circolare. Le nuove politiche sono collegate al Green Deal
                                  europeo e al “Fondo per una transizione giusta”, che sono stati rafforzati .  Una politica industriale,
                                  un gruppo - la European Battery Alliance - e le modifiche alla legislazione esistente aiuteranno le
                                  nuove start-up nel mercato ad aumentare la produzione al fine di soddisfare la crescente domanda
                                  di batterie in Europa, che potrebbe valere 250 miliardi di euro all’anno entro 2025, trainata dalla
                                  crescita dei veicoli elettrici.
                                  Il piano d’azione della Commissione Europea ora elenca 30 materie prime fondamentali, tra cui
                                  bauxite, litio, titanio e stronzio. Intende aiutare a identificare nuove fonti che possono essere attive
                                  e funzionanti entro il 2025, con priorità data alle regioni minerarie che mirano ad abbandonare
                                  la produzione di combustibili fossili come parte della transizione. La Commissione stima che la
                                  domanda di litio aumenterà di 16 volte entro la fine del decennio e di 60 volte entro il 2050. Il cobalto
                                  vedrà un aumento del 500% entro il 2030 e di 15 volte entro il 2050.

                                  Tuttavia, molti produttori di batterie - Tesla compresa - stanno cercando di ridurre o eliminare l’uso
                                  del cobalto, visto il suo costo, l’impatto ambientale e le violazioni dei diritti umani legate alla sua
                                  estrazione.
                                  La Commissione ha stanziato 1,5 miliardi di euro nel suo ultimo piano di bilancio dell’UE per il
                                  progetto “Connecting Europe Facility” per implementare più infrastrutture di ricarica dei veicoli
                                  elettrici.

                                  Tutto questo richiederà del tempo per svilupparsi. Nel frattempo, l’Europa rimarrà dipendente dalle
                                  importazioni di materie prime per il prossimo futuro.







                                                                                     Impiantistica Italiana - Marzo-Aprile 2021  93
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