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Notiziario

DHL possiamo prendere decisioni sulle spedizioni prima che entrino nella pipeline o

Con la nuova app, migliorata la nuova piattaforma Resilience360 mentre sono in transito”.
Alla quarta conferenza annuale Risk & Resilience, DHL Global Forwarding ha La piattaforma. DHL continua a credere nella nuova piattaforma Resilien-
presentato la sua ultima innovazione nella gestione del rischio della supply ce360, su cui ha recentemente investito 20 milioni di euro. La piattaforma è
chain: l’app Resilience360. L’app, un’estensione della piattaforma Resilience360 basata su un sistema cloud che consente alle aziende di monitorare in tempo
già esistente, offre un monitoraggio quasi in tempo reale dei punti salienti delle reale le proprie operazioni di supply chain, prevenendo possibili interruzioni
spedizioni per tutte le modalità di trasporto, oltre a segnalare incidenti esterni in dovute a disastri naturali, instabilità politica o attacchi informatici ed evitando
grado di interrompere la catena di approvvigionamento di un’azienda. Fornisce ingenti perdite economiche o danni all’immagine aziendale. A seguito di avve-
alle aziende la possibilità di accedere sempre e ovunque alle informazioni sulla nimenti importanti come la tempesta invernale Grayson che ha colpito gli Stati
supply chain, e utilizza tecnologie avanzate a portata di mano per aiutare le Uniti causando la cancellazione di voli e l’interruzione di migliaia di spedizioni,
aziende a prevedere, valutare e mitigare le interruzioni in tempo quasi reale. DHL ha scelto di incrementare le potenzialità di questa piattaforma consentendo
“Nel mondo sempre più connesso in cui viviamo, sia le persone che i beni un maggior controllo delle transazioni da parte delle aziende e permettendo alle
sono costantemente in movimento, rendendo imperativo la gestione del rischio diverse organizzazioni operanti nella catena logistica di rispondere rapidamente
quasi in tempo reale. Allo stesso tempo, le catene di fornitura sono diventate a qualsiasi ostacolo.
incredibilmente complesse”, spiega Tobias Larsson, responsabile di Resilien- L’ampia rete di DHL e la grande quantità di dati logistici che l’azienda ha
ce360, DHL Customer Solutions & Innovations. “Tuttavia, grazie a tecnologie raccolto negli anni sono una chiave di volta del successo di questa piattaforma.
rivoluzionarie come i big data, l’analisi predittiva e gli algoritmi di apprendimento Queste informazioni hanno permesso valutazioni dettagliate e approfondite e una
automatico, siamo in grado di identifi care e gestire i rischi come mai prima previsione del rischio tale per cui le organizzazioni possono prendere decisioni
d’ora. La nostra app mette tutto quel potere predittivo a portata di mano”. importanti risparmiando tempo e denaro.
Le catene di approvvigionamento globali affrontano una vasta gamma di rischi, Negli ultimi due anni, DHL Resilience360 ha lanciato vari moduli. Nel 2016 è
come disastri naturali, attacchi informatici e un contesto normativo in rapida stato lanciato il modulo “Transparency Portal”, che fornisce informazioni su una
evoluzione. La piattaforma Resilience360 di DHL offre alle aziende gli strumenti precisa rete di fornitori al fi ne di garantire qualità, continuità e rispetto delle
per prevedere, valutare e mitigare rapidamente i rischi di interruzione della normative. Lo scorso anno, lo strumento “Supply Watch” ha introdotto un modo
supply chain con visibilità globale quasi in tempo reale attraverso una vasta per utilizzare tecnologie avanzate come “Machine Learning” (ML), e “Natural
rete di intelligence. Per esempio, Google sta utilizzando gli avanzati strumenti Language Processing” (NLP) per rilevare possibili interruzioni della supply chain
di monitoraggio degli incidenti di Resilience360 e il monitoraggio del rischio di prima che queste potessero causare grosse perdite economiche o danni alla
spedizione in tempo reale per spedire la sua infrastruttura tecnica e supportare reputazione. Successivamente è stato lanciato “Resilience360 Analytics”, un
la crescita del data center. “Il sistema ci consente di controllare meglio gli im- nuovo tool che permette ai clienti di combinare anni di raccolta dati su tutto
previsti”, afferma Vivek Syania, responsabile Google delle operazioni di trasporto quanto concerne la catena logistica con alcuni dei più avanzati database per la
per le Americhe. “Invece di reagire dopo che si è verifi cato un problema, ora prevenzione del rischio attualmente sul mercato.

NIDEC ASI

Sbarca in Russia con i motori elettrici

Nidec ASI - capo azienda della piattaforma Nidec Industrial Solutions del grup-
po Nidec - ha inaugurato a Celjabinsk , in Russia, la nuova fabbrica di motori
elettrici della Russian Electrical Motors (REM).
L’intera fabbrica di REM (joint-venture Transneft-Konar) è stata progettata e
realizzata da Nidec ASI, che ha fornito tutti i processi di produzione, ha formato
100 tecnici russi ospitandoli per un anno all’interno del suo stabilimento di
Monfalcone, e si è anche occupata di progettare i diversi tipi di motori elettrici
ad alta tensione che saranno prodotti all’interno dello stabilimento. La sala
prove motori – con tecnologie d’avanguardia in grado di fare full load testing tentiamo di un approccio tradizionale da semplice fornitore per i clienti, ma
dei motori e system test - è stata ideata all’interno della sede Nidec ASI di diventiamo dei veri e propri partner per tutta la durata del progetto, a partire
Genova. Gli inverter ad alta tensione utilizzati per la gestione dei test bench, dall’ideazione della fabbrica e dei prodotti, fi no all’effettiva costruzione.
invece, sono stati prodotti Soluzioni ad alta tecnologia, progettazione su misura, capacità di adattamento
nella fabbrica di Milano. a normative locali e a condizioni estreme sono i nostri punti di forza. Il nostro
primo interesse, come Nidec ASI, è quello di aiutare i nostri clienti a crescere,
Stefano Zecchinato, Re- crescendo con loro.”
sponsabile dello stabilimento
Nidec ASI di Monfalcone, Nel 2016 Nidec ASI aveva annunciato la fornitura – del valore di oltre 100
nel corso della cerimonia di milioni di euro - di circa 250 nuovi grandi motori elettrici a Transneft, per mo-
inaugurazione, ha dichiarato: dernizzare i sistemi di pompaggio della vasta rete di gasdotti di circa 80.000
“Questo progetto rappresenta km. L’accordo, che si è concretizzato nella realizzazione di motori fi no a 8 MW
appieno il nostro modo di di potenza e adatti al funzionamento anche a -60°C, si è ora concluso con la
lavorare fi anco a fi anco con realizzazione della fabbrica per la produzione locale a Celjabinsk.
i clienti: noi non ci accon-

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