Page 101 - Impiantistica industriale

Focus IgnazIo MessIna & C.
IGNAZIO MESSINA & C.
Focus Oil & Gas, Impiantistica offshore

Una squadra

ad altissima

specializzazione

La Ignazio Messina & C. opera dal 1921 come
compagnia di navigazione garantendo servizi rego-
lari di linea che collegano oltre 50 porti e serve 40
diversi Paesi tra Mediterraneo, Africa Occidentale,
Nord Africa, Africa Orientale, Africa del Sud, Me-
dio Oriente e Subcontinente Indiano. Offre inoltre
prosecuzioni terrestri per oltre 100 località grazie
a un sistema logistico integrato di trasporto ferro-
viario e su gomma coordinato dai propri terminal
intermodali.
Punto di forza e di orgoglio della società è però
senza dubbio la sua flotta di proprietà completa- Qualche numero: una rampa di carico con una
mente rinnovata nel corso degli ultimi anni e che è portata di 350 tonnellate progettata per consenti-
composta da navi ro-ro portacontenitori di ultima re il trasporto di carichi eccezionali e di materia-
generazione, caratterizzate da tecnologia avanzata le impiantistico grazie ai 12,5 metri di passaggio
e dotate dei più moderni sistemi anti-inquinamento. utile minimo e al portellone poppiero di 27 metri
Prodotto dell’eccellenza tricolore, sono state pro- di lunghezza e 7 di altezza, con tre vie d’accesso
gettate direttamente ampie e indipendenti ai ponti di coperta, al ponte
dai tecnici della so- principale e ai ponti inferiori.
cietà e battono tutte L’altissima specializzazione delle navi si declina
bandiera italiana. Navi inoltre in ogni ramo dell’organizzazione: la Ignazio
eco-friendly, equi- Messina & C. vanta infatti un apposito team com-
paggiate con un so- merciale dedicato al project cargo e specializzato
fisticato ed innovativo nella gestione di spedizioni eccezionali/particolari,
sistema di pulizia dei così come padroneggia uno storico know-how per
gas di scarico tale da quanto riguarda la logistica terrestre e il trasporto
meritare la prestigiosa intermodale.
qualifica Greenplus Tra i principali asset del Gruppo Messina, come
del RINA. non citare infine l’IMT-Intermodal Marine Terminal
Ma soprattutto navi all’interno del Porto di Genova. Esteso su un’area
altamente specializza- di 253.000 mq, offre servizi a svariate compagnie di
te e con una flessibili- navigazione. La possibilità di stoccare la merce ne-
tà operativa unica nel gli oltre 11.000 mq di magazzino coperto, il magaz-
loro genere: possono zino doganale di tipo “C”, il deposito IVA, l’espe-
infatti operare anche rienza e la professionalità nelle attività di stuffing/
in porti non attrezzati, unstuffing e lashing, la possibilità di pesatura cer-
in assenza di gru di tificata in terminal (VGM), i 305 slot di parco IMO,
terra e caricano via le 130 prese per container reefer ed i 7.000 mc di
rampa qualsiasi tipo cold store, sono alcuni degli elementi di distinzione
di merce: contenitori, che rendono questa infrastruttura unica nel pano-
auto, veicoli industriali, rama genovese.
colli eccezionali, mer-
ce varia e pesante. www.messinaline.it

Impiantistica Italiana - Maggio-Giugno 2019 97 97
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Impiantistica Italiana - Maggio-Giugno 2019