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Speciale Componentistica e servizi per l’impiantistica
La serie di azionamenti CFW11 copre ora tensioni da 220 a 690 V e potenze da 1,1 ultimissimi anni ha significato un brusco rallentamen-
a 1.186 kW to dei progetti internazionali da parte delle compa-
gnie petrolifere. Tuttavia, questa tendenza al ribasso
Linea di motori W40 Quali prodotti innovativi proponete oggi al mer- può rappresentare un’opportunità per i produttori di
cato? azionamenti a elevata tecnologia che, grazie a una
Nel corso degli ultimi tre anni, WEG ha investito molto maggior efficienza energetica, consentono un conte-
sullo sviluppo dei motori ad alta efficienza, operando nimento dei costi operativi.
da precursore sul mercato della bassa tensione. La Inoltre, sebbene le nuove normative ErP non riguar-
nuova direttiva ErP in materia di progettazione eco- dino ancora l’impiego di apparecchiature elettriche in
compatibile (2005/32/EC) stabilisce che i motori con zone pericolose, si stanno definendo nuovi standard
potenza nominale da 7,5 a 375 kW debbano essere a livello internazionale, che favoriranno l’impiego di
di classe IE3 o avere un’efficienza IE2 se abbinati a motori di ultima generazione e azionamenti a veloci-
un azionamento a velocità variabile. I nostri motori tà variabile. Di conseguenza, un numero crescente
vanno persino oltre le attuale normative europee ed di operatori richiede apparecchiature con il migliore
Eisa 2007 per il mercato americano. Per motori sino livello di efficienza energetica disponibile sul mercato.
a 355 kW sono già disponibili standard di efficienza
IE4 e per i motori a magneti permanenti fino a 315 kW Linea di motori W50
si arriva addirittura a Quali elementi vi caratterizzano sul mercato?
livelli IE5. Anzitutto WEG si distingue per l’impegno ad aiutare
Con la recente ag- le aziende a migliorare l’efficienza energetica e quindi
giunta di motori con a ridurre le emissioni di CO2, nel rispetto delle norme
telaio IEC 800 alla internazionali.
nostra serie W22X, Un altro punto di forza è il servizio che siamo in gra-
siamo in grado di do di offrire ai clienti durante sia la fase commerciale
offrire la più ampia sia quella in sito. Abbiamo la flessibilità operativa e
gamma di motori an- la capacità tecnica di costruire i motori esattamente
tideflagranti a eleva- come li richiede il cliente. Infine, grazie alla tecnolo-
ta efficienza destinati gia riusciamo a tener testa ai concorrenti che offrono
particolarmente al prodotti a prezzo basso, come i costruttori cinesi e
settore dell’oil & gas. coreani.
Infine, di recente abbiamo lanciato tre nuove line di
motori sia in bassa che media tensione (W40, W50, Quali difficoltà incontrate in Italia nella vostra at-
W60) che hanno consentito una riduzione degli in- tività quotidiana?
gombri senza detrimento delle prestazioni. Elevati costi del lavoro e dell’energia ed eccessiva bu-
rocrazia sono fattori che, a detta di tutti, penalizzano
Come è andato il 2014 per la filiale italiana e le aziende italiane nei confronti dei concorrenti esteri.
cosa prevedete per l’anno in corso? A questo aggiungerei che anche i termini di pagamen-
Noi operiamo prevalentemente sul territorio nazionale, to incidono negativamente e fanno dell’Italia uno dei
servendo però costruttori di macchine industriali che paesi europei con le condizioni peggiori. Questo insie-
esportano in tutto il mondo, soprattutto nei settori del- me di fattori negativi costringe i fornitori a una guerra
la siderurgia e dell’oil&gas. dei prezzi che si traduce in una riduzione dei margini
Il fatturato del 2014 si è aggirato sui 21 milioni di euro, di guadagno, riducendo gli investimenti da parte delle
con una crescita del 10% rispetto all’anno preceden- aziende.
te. Per il 2015 è prevista una crescita del 19%, che
porterà il fatturato a circa 25 milioni.
Di recente ci siamo trasferiti in una nuova sede a Ci-
nisello Balsamo, alle porte di Milano, per supportare
la crescita che abbiamo preventivato per gli anni a
venire.
Quindi, nonostante le difficoltà attuali dell’eco-
nomia, vi sono opportunità di sviluppo.
La forte discesa del prezzo del petrolio nel corso degli
Impiantistica Italiana - Luglio - Agosto 2015 101