Page 43 - Impiantistica Industriale

tracks sul molo, l’installazione del sistema di ormeggio
e l’installazione dei link beams. L’UPM è stato fatto
scivolare alla sua posizione finale sul molo dove il
sistema di sollevamento è stato connesso all’UPM
Skidding of the 44,000 ton DSM e DES sono stati sollevati e trasportati sul sistema tramite link beams. Una volta in posizione l’UPM è
section in korea
di sollevamento Fagioli usato per il temporaneo stato parzialmente attivato continuando a procedere
spostamento degli stessi. Il sistema modulare è stato con operazioni simultanee da entrambe le installazioni.
assemblato per eseguire Dopo il completamento
il sollevamento di DSM, del posizionamento del
e poi riconfigurato per Il posizionamento finale del DSM e del UPM, il DSM è stato
eseguire il sollevamento DES è stato eseguito tramite il sistema sollevato tramite l’elevator
del DES. Lo stesso di climbing jack Fagioli, permettendo system e fatto scivolare
convoglio di trasporto il posizionamento dei moduli alla loro l o n g i t u d i n a l m e n t e
è stato preparato per posizione designata con una precisione di sull’UPM tramite le 6 skid
prendere il modulo shoes da 1200 t. Il modulo
in carico e spostarlo più o meno 1 mm è stato caricato su una
di fronte all’elevator seconda serie di 8 skid
system. shoes da 1000 t, pre-disposte sul piano superiore.
Lo scopo del lavoro di installazione è stato di realizzare Un modo simile al sistema di sollevamento è stato
l’imbarco di UPM e di integrare i moduli Topside. Dopo usato per alzare e far scivolare il DES sull’UPM.
l’esecuzione dell’imbarco il modulo è stato trasportato Il posizionamento finale del DSM e del DES è stato
ed è arrivato a destinazione il 10 settembre 2016. La eseguito tramite il sistema di climbing jack Fagioli,
preparazione del carico include l’installazione degli skid permettendo il posizionamento dei moduli alla loro

Installation of des in Canada

Impiantistica Italiana - Novembre-Dicembre 2017 41