Page 53 - Impiantistica Industriale

attività di spedizione e logistica di per anno. La costruzione della raffineria è iniziata
progetto è uno dei principali “core nel 2014 e dovrebbe essere terminata nel 2018.
business” della Fagioli. Questa at- L’inizio della produzione della raffineria è prevista
tività si lega indissolubilmente con per l’aprile 2018 e l’impianto dovrebbe raggiunge-
quella dell’ingegneria applicata e del re la sua piena capacità nel corso di tre-sei mesi.
L’trasporto e sollevamenti eccezionali, L’impianto sarà provvisto di 64 serbatoi con una
che ha reso la Fagioli una delle realtà più importanti capacità di stoccaggio totale della raffineria di circa
nel panorama globale delle movimentazioni. In ef- 1640 milioni di tonnellate.
fetti una delle caratteristiche che diversifica la Fa- Fagioli si è aggiudicata dai principali “EPC con-
gioli dagli altri competitor mondiali è la capacità di tractors” coinvolti
poter garantire la gestione di tutte le spedizioni dei nel progetto, la ge-
componenti di un impianto (che di solito vengono stione delle attività
costruiti in tutte le parti del mondo, dalle semplici di spedizione di tutti
viti fino a reattori dal peso di 1,000 tonnellate) dal i materiali costruiti
luogo di produzione fino al “site” (quella che si defi- in Europa, in India e
nisce logistica di progetto e spedizione) con la ca- in Cina, compresi i
pacità di poter movimentare, assemblare e installa- componenti eccezio-
re i componenti più pesanti con i mezzi di proprietà nali, e la rimanente
merce proveniente
dall’ Estremo Oriente
Il progetto STAR è l’ acronimo di una con consegna fino al
joint venture tra le società Socar e Turcas porto di arrivo turco.
coinvolte nel progetto della raffineria Egea Per la gestione di
nella Turchia occidentale progetti a lungo ter-
mine di questo tipo
Fagioli istituisce un
“heavy lift” Fagioli. Questo servizio “turnkey project” dipartimento dedi-
rimane quindi nella mani di una sola entità, la Fagio- cato date le svariate
li, con la piena responsabilità di tutte le operazioni attività di cui bisogna
eseguite durante il progetto. A questo si aggiunge occuparsi per dare
un’esperienza decennale nella gestione di grandi una continuità di
progetti di impiantistica sia che si parli di impianti- flusso alla merce che
stica tradizionale o “stick built construction” dove il deve essere conse-
materiale viene spedito ed assemblato in loco, sia gnata. In aggiunta a questo Fagioli, grazie alla sua
che si faccia riferimento all’impiantistica di ultima presenza a livello mondiale attraverso le sue filiali e
generazione, la” modularizzazione”, dove i com- alla rete di agenti qualificati consolidata negli anni,
ponenti vengono costruiti lontani dal luogo di instal- ha la capacità di poter gestire tutte le varie fasi ope-
lazione in moduli già provvisti di impianti elettrici, rative, considerando tutti gli aspetti legati alle do-
idraulici… trasportati in loco e assemblati come se gane e all’organizzazione delle movimentazioni dei
fossero dei “puzzle” da unire. vari componenti e delle spedizioni verso la Turchia.
Fagioli negli ultimi due anni è stata coinvolta in uno La Fagioli Milano, che è la principale filiale dove si
dei progetti Oil & Gas più importanti mai eseguiti in sviluppa all’interno del gruppo l’organizzazione di
Turchia. Il progetto STAR è l’ acronimo di una joint progetti di impiantistica e di spedizione, al ricevi-
venture tra le società Socar e Turcas coinvolte nel mento, da parte del cliente, del corposo packing
progetto della raffine-
ria Egea nella Turchia
occidentale. L’inve-
stimento per questo
progetto è di circa 5,7
miliardi di dollari con
l’obiettivo principale di
ridurre drasticamen-
te la dipendenza della
Turchia dalle importa-
zioni di molti derivati
petroliferi fino al 50%.
Si prevede che la raffi-
neria abbia una capa-
cità di 214.000 b / d di
petrolio greggio, quasi
10 milioni di tonnellate

Impiantistica Italiana - Settembre-Ottobre 2017 51