Page 29 - Inpiantistica industriale

dizione di disequilibrio. L’operazione di ri-equilibra- 2. Le fasi di smontaggio

tura è stata eseguita applicando delle forze ester- delle travi tampone
ne in corrispondenza dell’appoggio del tampone
crollato, di entità pari circa al peso di quest’ultimo. nella zona di Ponente
Il carico verticale esterno, pari a circa 300 ton, è
stato applicato mediante due martinetti a recupero Terminate le fasi di messa in sicurezza e dei test
di cavi di capacità 300 ton (Fagioli Strand System) funzionali, sono iniziate le vere e proprie fasi di de-
posizionati sullo sbalzo di pila, contrastati alla base molizione.
da un contrappeso di adeguata massa, al fine di A Ponente, si è provveduto allo smontaggio a pezzi
soddisfare la verifica di equilibrio e ribaltamento delle otto pile e dei relativi tamponi, attraverso una
prescritta dalle normative vigenti. Il carico di ogni decostruzione chirurgica, in quanto si dovevano
martinetto strand jack, pari a 150 ton, è stato ripar- salvaguardare importanti impianti industriali che
tito in maniera isostatica su 2 delle 6 travi in c.a.p. occupavano le aree di smontaggio, come lo stabi-
dell’impalcato mediante una struttura in carpente- limento Ansaldo.
ria metallica (Figura 1) Per lo smontaggio delle travi tampone, sorrette in
semplice appoggio dalle pile, è stato progettato un
Un altro esempio di carico ri-equilibratore, è quel- sistema di carpenteria metallica, denominato “Fagioli
lo applicato agli sbalzi delle grandi pile di levante cantilever beam system” (Figura 2 e 3), appoggiato
provviste di stralli. Sono state erette tre coppie di sulle pile e sufficientemente a sbalzo su di esse (3
torri tralicciate alte 50 metri, dotate anch’esse di metri circa) da poter prendere in carico il tampone.
strand jacks, con la funzione di sollevare coppie di Il sistema di sollevamento, posto all’estremità dello
travi di contrasto che, una volta portate a contatto sbalzo, lo ha sollevato gradualmente per permettere
con l’intradosso dell’impalcato, forniscono soste- di tagliare l’appoggio sul quale era posto e di abbas-
gno agli sbalzi nel punto di attacco degli stralli rie- sarlo fino a terra. Un altro sistema di martinetti strand
quilibrandone il tiro e le condizioni di carico. jacks (questa volta L180, con carico ammissibili 180
ton) con travi di contrasto all’intradosso delle travi
Successivamente, si è quindi proceduto con ripe- della pila, opposto a quello di sollevamento, ha ga-
tute prove di carico, condotte rilevando le deforma- rantito la stabilità contro il ribaltamento del “Fagioli
zioni della struttura al passaggio di mezzi pesanti cantilever beam system”. Il trasferimento del peso
radiocomandati a distanza (SPMT), simulanti i futuri dell’impalcato tampone dai suoi appoggi al sistema
carichi a cui sarebbero state sottoposte le strutture cantilever è stato preciso e chirurgico, con una sin- Figura 2 – Attività di
durante le fasi di smontaggio. cronizzazione di carico negli 8 martinetti controllato smontaggio di una tipica
con software, e con una costante attenzione alle de- trave tampone

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