Page 24 - Impiantistica Industriale - Novembre-Dicembre 2016

cessivamente, le società di impiantistica hanno avuto dizionieri un servizio più completo e di conseguenza
il ruolo di creare anche un’industria, presupposto del una professionalità più ampia.
boom economico degli anni ’60. In Italia i nuovi impian- Questa evoluzione è continuata fino ai giorni nostri con
ti erano realizzarti con materiali di origine italiana e le nuove situazioni da gestire, basti ricordare il fenomeno
richieste agli spedizionieri si limitavano al trasporto es- della pirateria di qualche anno fa.
senzialmente terrestre basato su una logica program- Però, oggi il caso Hanjin, uno dei maggiori Carriers
mazione. Col passare degli mondiali che ha dichiara-
anni l’esperienza nazionale to fallimento, ha eviden-
è stata esportata; gli im- Il fallimento di uno dei maggiori spedizionieri ziato quanta attenzione
pianti venivano realizzati mondiali ha posto l’attenzione su alcune va posta nell’attività della
fuori dall’Italia, utilizzando difficoltà del settore logistica. Il suo fallimento
materiali non solo di ori- accende i riflettori sulla
gine nazionale, e quindi le crisi di tutto il sistema
spedizioni hanno iniziato ad avere un ruolo nelle azien- mondiale del trasporto marittimo, di cui, anche se mar-
de. Nel contempo, per affrontare destinazioni in locali- ginalmente, l’impiantistica fa parte. Potrebbe mettere
tà difficili o poco servite, pratiche burocratiche sempre in luce una crisi strutturale del settore, con ripercus-
più complesse, situazioni politiche, sociali ed econo- sioni anche sul mondo del credito. Alcune banche te-
miche in continua evoluzione veniva richiesto agli spe- desche e del nord Europa iniziano a manifestare i primi

I 10 anni della Sezione Logistica,

Trasporti e Spedizioni

La Sezione Logistica Trasporti e Spedizioni e ha compiuto 10 anni e ogni anno si è svolto il Convegno.
Il primo Convegno della Sezione si tenne nell’Hotel Gallia. Vi fu una buona affluenza di pubblico, circa 170
tra Soci e ospiti, forse inattesa così numerosa. Nei due anni precedenti, su suggerimento dell’allora Past
President dell’ANIMP, Maurizio Gatti, era iniziato il lavoro di divulgazione dell’idea di creare una Sezione
del settore delle spedizioni di impiantistica. Se ne prese carico Raoul Cossutta e non risparmiò impegno
entusiasmo nel portare sia nell’ambito degli spedizionieri sia presso gli EPC contractor la proposta. Fu
un successo. Si indissero varie riunioni per organizzare la Sezione, darle uno Statuto o Regolamento e
un Manifesto o “Mission”, stabilirne gerarchie e organi di gestione. Si iniziò a raccogliere le adesioni e la
associazione di numerose Società e individui. E infine, il 22 novembre del 2006, si tenne il primo Convegno.
Era un periodo di ottimismo per il settore impiantistico e vari fattori indicavano un imminente boom di
attività. La crisi che da lì a due anni avrebbe segnato l’economia globale non era nell’aria, apparentemente,
perciò i temi che si svolsero durante la giornata di Convegno, vertevano sulle potenzialità che gli
spedizionieri di Impiantistica potevano mettere a disposizione dei contractor nell’imminenza di un picco di
lavoro assai importante.
Saranno passati esattamente dieci anni quando il 22 novembre di quest’anno si tiene il X Convegno della
Sezione Logistica e Trasporti. Nei nove anni trascorsi, ogni anno e sempre a novembre, la Sezione ha
organizzato un Convegno e ogni anno affluenza e attenzione del pubblico non sono mai venute meno,
anzi. Gli argomenti trattati, almeno quattro o cinque per ogni Convegno, hanno spaziato dagli aspetti legali
e assicurativi del settore alla presentazioni di mezzi di trasporto, soprattutto marittimo, di eccellenza, alla
pirateria, ai pericoli nei Paesi a rischio guerra, alla logistica militare nella storia, alla CSR (Corporate Social
Responsability). Relatori del settore delle spedizioni di impiantistica e degli EPC contractor hanno sempre
saputo ricevere l’attenzione del pubblico porgendo temi e presentazioni di buon effetto.
Anche quest’anno, quindi, per il decimo anniversario della Sezione ci incontreremo per il Convegno
con argomenti che, speriamo, siano di interesse e che possano essere di stimolo per riflessioni sulle
problematiche di oggi e su quello che potrebbe presentarsi domani.

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