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management
Nel “Project Cargo”
la flessibilità fattore chiave
La nave pronta a caricare i tubi con i portelloni delle stive aperti
Il “Progetto Cile” realizzato Roberto Benvenuti, Member of di un progetto ingegneristico complesso,
la fase del trasporto del materiale
the Board, Global Project Business
nel 2018 rappresenta un Development “heavy”, troppo grande per entrare in un
Fabio Caruana, Global Project Business
container, è forse quella meno conosciuta,
modello per il trasporto via Development ma presenta criticità che vanno tenute
in considerazione da produttore e
Iscotrans S.p.A.
mare di carichi eccezionali contractor, soprattutto se, come in
questo caso, il trasporto comprende una
e di dimensioni fuori norma tratta marittima fra continenti differenti.
l “Progetto Cile”, che la casa di A incidere non è tanto il costo della
spedizioni genovese Iscotrans ha spedizione, minimo rispetto a quello
realizzato nel 2018, rappresenta un complessivo di un progetto, ma il rischio
modello per il trasporto via mare di che si creino ritardi o che il materiale
carichi eccezionali, in questo caso tubi subisca danni nelle fasi di movimentazione
Icoibentati, di lunghezza fuori norma e e trasporto. Per questo sono fondamentali
di differenti diametri. esperienza, competenza, perizia e rapidità
Nella progettazione e nella realizzazione nel preparare il viaggio, con precisione e in
36 Impiantistica Italiana - Settembre-Ottobre 2019
